- Amb quina freqüència s'han de canviar els pneumàtics de la bicicleta
Els pneumàtics de les bicicletes s'han de substituir quan s'utilitzen durant tres anys o 80.000 quilòmetres.Per descomptat, també depèn de la situació dels pneumàtics.Si el patró dels pneumàtics no està massa desgastat en aquest moment i no hi ha protuberàncies ni esquerdes, es pot allargar durant un període de temps, però s'hauria de substituir en uns quatre anys com a màxim.,després de tot, el cautxú estarà envellint.
Si els pneumàtics no s'han substituït durant molt de temps, no només afectarà l'ús, sinó que els pneumàtics també esclataran quana cavall.Per tant, per evitar coses insegures, hem de canviar regularment els pneumàtics per les bicicletes.
- Com canviar els pneumàtics de la bicicleta
① Traieu el pneumàtics
Primer traieu els pneumàtics vells de la bicicleta.
Aneu amb compte de no colpejar el disc de fre i la pastilla de fre durant el procés de desmuntatge per evitar danys.A causa de l'alt valor de parell de la femella de l'eix de la roda posterior, es recomana utilitzar una clau amb un mànec més llarg, que serà més eficient a l'hora d'aplicar la força.
② Deflació
Després de treure el pneumàtic, utilitzeu una eina de vàlvula especial per cargolar la vàlvula. Després que el pneumàtic estigui completament desinflat, poseu-lo a altres pneumàtics vells o al banc de treball per assegurar-vos que no es desgasti al rotor del fre de disc durant la propera acció de eliminant el llavi del pneumàtic.
③ Traieu el pneumàtic de la roda
Traieu el pneumàtic de la roda, premeu tota la roda amb els genolls per agafar força i, a continuació, inseriu la palanca del pneumàtic al llarg de la vora entre la roda i el pneumàtic i feu palanca el llavi del pneumàtic a uns 3 cm de distància de la roda i moveu-lo. 3-5 cm cada vegada per treure-lo lentament.Aquest mètode es pot utilitzar a ambdós costats de la llanda fins que tot el pneumàtic surti de la llanda.
④ Instal·leu pneumàtics nous
Primer, apliqueu la quantitat adequada de lubricant especial (com ara pasta de pneumàtics) a la posició de muntatge corresponent del llavi i la llanda del pneumàtic i confirmeu si la direcció del pneumàtic és correcta. En general, hi haurà una marca de direcció a la vora del pneumàtic, que s'ha de muntar a la vora segons el sentit de gir indicat per la marca.
Al començament de la instal·lació, premeu-lo amb la mà primer i, a continuació, utilitzeu la palanca del pneumàtic per posar el pneumàtic a la llanda.
Aneu amb compte de no danyar la llanda durant el procés i, finalment, premeu-la amb les mans per instal·lar el pneumàtic a la llanda sense problemes.
⑤Mètode d'inflació de pneumàtics
Després d'acoblar els pneumàtics a les rodes i omplir-los amb una mica d'aire, ajusteu manualment el cable impermeable (línia de seguretat) i la vora exterior de la llanda per mantenir una certa rotunditat i, a continuació, inflar a la pressió d'aire estàndard.
Abans de tornar a posar el pneumàtic a la bicicleta, la superfície del pneumàtic es pot rentar amb detergent.
⑥ Torneu a posar el pneumàtic a la bicicleta
Instal·leu el pneumàtic a la bicicleta en l'ordre invers al primer pas de la retirada del pneumàtic. I presteu atenció a no ratllar altres parts de la bicicleta durant la instal·lació. Recordeu instal·lar el separador i bloquejar la femella al valor de parell preestablert original, així que Fins aquí tots els passos de la retirada i la instal·lació dels pneumàtics de la bicicleta s'han completat!
Hora de publicació: 31-gen-2023