Les bicicletes modernes estan fetes amb desenes i desenes de peces, però les més importants són el seu bastidor, rodes, pneumàtics, seients, direcció, transmissió i frens.Aquesta relativa simplicitat va permetre als creadors inicials de bicicletes crear dissenys de bicicletes fiables i fàcils d'utilitzar poques dècades després que els primers velocípedes es comencessin a vendre a la França dels anys 60, però amb una mica d'esforç van millorar el disseny de la bicicleta per adaptar-se a moltes més peces que avui formen part de tot el modern. bicicletes.
Components més importants de la bicicleta:
Marc– El marc de la bicicleta és el component central de la bicicleta on es munten tots els altres components.Normalment es fabriquen amb materials molt resistents i resistents (la majoria d'acer, aliatges d'alumini, fibra de carboni, titani, termoplàstics, magnesi, fusta, escandi i molts altres, incloses combinacions entre materials) que s'adapten a un disseny que s'ajusta al cas d'ús. de les bicicletes.La majoria de les bicicletes modernes es fabriquen en forma de bicicleta vertical que es basa en la bicicleta de seguretat de Rover dels anys vuitanta.Consta de dos triangles, que formen el que avui es coneix com a "marc de diamant".Tanmateix, a més del marc de diamant que requereix que el conductor trepitgi amb les cames pel "tub superior", avui s'utilitzen molts altres dissenys.Els més notables són els quadres de pas (orientats a dones conductores), voladís, reclinats, prone, creus, truss, monocasc i molts altres tipus que s'utilitzen en tipus de bicicletes altament especialitzats, com ara bicicletes tàndem, penny-farthings, bicicletes plegables i altres.
Rodes– Les rodes de bicicleta es van fabricar inicialment amb fusta o acer, però amb la invenció dels pneumàtics van canviar al disseny modern de les rodes de filferro lleuger.Els seus components principals són el cub (que allotja l'eix, els coixinets, els engranatges i més), els radis, la llanda i el pneumàtic.
tren de reblats i engranatges– La transferència de la potència de les cames (o, en alguns casos, de les mans) de l'usuari es fa mitjançant mecanismes centrats en tres àrees específiques: recollida de potència (pedals que giren a la roda dentada), transmissió de potència (recollida de potència dels pedals a un cadena o algun altre component semblant com ara corretja o eix sense cadena) i finalment mecanismes de conversió de velocitat i parell (caixa de canvis, canvis o connexió directa a l'engranatge únic que està connectat a l'eix de la roda posterior).
Direcció i seients- La direcció a les bicicletes verticals modernes s'aconsegueix connectant el manillar amb la forquilla de gir mitjançant la tija que pot girar lliurement dins dels auriculars.Els manillars "verticals" normals tenen l'aspecte tradicional de les bicicletes que es produeixen des de la dècada de 1860, però les bicicletes de carretera i de carreres modernes també tenen "manillars de caiguda" que estan corbats cap endavant i cap avall.Aquesta configuració exigeix que el conductor s'impulsi endavant en la millor posició aerodinàmica.Els seients es realitzen en infinitat de configuracions, des dels que són més còmodes i encoixinats fins als que són més rígids i més estrets cap al davant perquè puguin donar més espai al conductor per als moviments de les cames.
Frens- Els frens de bicicleta vénen de diversos tipus - Frens de cullera (poques vegades utilitzats avui en dia), Frens d'ànec (igual), Frens de llanta (coixinets de fricció que pressionen la vora de la roda giratòria, molt comuns), Frens de disc, Frens de tambor, Frens de muntanya, Arrossegament frens i frens de banda.Tot i que molts d'aquests frens estan fets per ser utilitzats com amb els mecanismes d'accionament, alguns són hidràulics o fins i tot híbrids.
llista completa de peces de bicicleta:
- Eix:
- Acaba de barra
- Taps de barres o taps finals
- Cistella
- Coixinet
- timbre
- Transmissió per corretja
- Cable de fre de bicicleta
- Porta biberons
- Suport inferior
- Fre
- Palanca de fre
- Palanca de canvi de fre
- Soldadura
- Guia de cable
- Cable
- Coixinet de cartutx
- Casset
- Cadena de transmissió
- Protector de cadena
- Cadena
- Chainstay
- Tensor de cadena
- Chaintug
- Clúster
- Cogset
- Con
- Biela
- Cotter
- Acoblador
- Copa
- Cicloordinador
- Penjador del desviador
- Desviador
- Tub de baixada
- L'abandonament
- Tap de pols
- Dinamo
- Traulet
- Sistema electrònic de canvi de marxa
- Carenat
- Fender
- virola
- Forquilla
- Extrem de forquilla
- Marc
- Hub lliure
- Roda lliure
- Gusset
- Penjador
- Manillar
- Endoll del manillar
- Cinta de manillar
- Insígnia del cap
- Tub de cap
- Auriculars
- Caputxa
- Hub
- Dinamo de nucli
- Engranatge del nucli
- Indicador
- Tub interior
- Roda jockey
- Suport de peu
- Contrarosca
- Anell de bloqueig
- Trons: a
- Portaequipatges
- Enllaç mestre
- mugró
- Maleta
- Pedal
- Peg
- Corretja portage
- Alliberament ràpid
- Prestatge
- Reflector
- Rodes d'entrenament extraïbles
- Rim
- Rotor
- Palanques de seguretat
- Seient
- Baranes del seient
- Tirador del seient
- Tub de seient
- Bossa de seient
- Tija de seient
- Seients
- Transmissió d'eix
- Canviador
- Amortidor
- Mirall lateral
- Protector de faldilla o abric
- Fus
- Va parlar
- Tub de direcció
- Tija
- Pneumàtic
- Clips per als peus
- Tub superior
- Tija de vàlvula
- Roda
- Wingnut
Hora de publicació: 21-jul-2022